| |
13.11.07
Hoi zäme,
Die erste Flaschenpost ist längst fällig, nachdem wir seit mehr als 8
Tagen unterwegs sind. Nach einem sehr langsamen Start in Le Havre mit
wenig Wind (Züriseeverhältnisse)haben wir uns an der Spitze der
Bretagne (Ouessant)in der zweiten Nacht auf den hervorragenden dritten
Platz vorgekämpft mit Slalom fahren durch die englisch-normannischen
Inseln.In der Biskaya haben wir einen groben Fehler gemacht, sind zu östlich gesegelt, in ein Windloch gefallen und konnten nur noch sehen
wie unsere 7 Konkurrenten westlich davonzogen. Beim Cabo Finisterre
wurde es richtig heiss, mit Wind bis zu 40 kn, mit unendlichem surfen
und so konnten wir den neuen Geschwindigkeits Rekord von der Victorinox
brechen, 29,1 kn (55km/Std). Wir mussten bei Vorwind mit hohen
Wellengang das dritte Reff setzen um einen Salto zu vehindern und
leider sind uns beim Manöver 3 Segellatten zu Bruch gegangen. Am
nächsten Tag konnten wir bei flauem Wetter die Latten reparieren,
hatten aber während 3 Std das Grossegel unten. Da wir immer noch zu östlich waren zu nahe von der portuguisischen Küste konntn die anderen
ihren Vorsprung weiter ausbauen bis auf 270 meilen. Wir haben dann vor
Madeira einen Schlag westlich gemacht, um auf selber Höhe wie die
anderen zu sein und konnten so wieder günstige Winde finden was uns auf
den sechsten Platz brachte. Am Sonntag hatten wir den schnellsten
Rekord in 24 Stunden von allen 8 Schiffen mit 330 sm, war richtig
stressig vor allem nachts stockdüster bei 15/20 kn Geschwindigkeit.
Inzwischen haben wir wieder Terrain gutgemacht, sind nur noch 120 sm
hinter dem fünften und hoffen nachdem wir endlich die Kanaren passiert
haben bis zu den Kap Verdischen, weiter aufzuholen. Stimmung am Bord
ist gut, 25 Grad, Sonne und Shorts. Backbord Motor ist ausgefallen,
Ueberhitzung,Pumpe und Wasserschlauch kaputt, weil bei hohem Speed und
abheben des Rumpfes sehr wahrscheinlich zu wenig Wasser reinkam. Zum
Glück haben wir noch den Steuerbord Motor. Dadurch hat sich auch der
Wassertank backbord in den Motorraum geleert, müssen dann etwas sparsam mit dem Wasser gehen, sind allerdings dadurch leichter geworden.
Bis zur nächsten Flaschenpost, wünsche ich Euch allen, viel Schnee.
Ahoi
Dany
|
|
| |
Es ist soweit, wir sind qualifiziert, Brasilien kann jetzt kommen. Nach dem Trophée Malo in St Malo, wo wir fünfter wurden, bin ich mit meinem Kumpel Pierre Dupuy zur 1000 Meilen Qualifikation gestartet, von St Malo zur Scilly Inseln, Irische See, Cork dann Fastnet Rock den wir um Mitternacht gerundet haben, zusammen mit den Schiffen der Figaro die wir eingeholt hatten, dann zurück nach Lorient und dies in vier Tagen und einer Stunde. Schiff und Mannschaft laufen gut und wir freuen uns bereits auf den Start am 4 November in Le Havre und hoffen vor Ende November, heil in Salvador de Bahia einzutreffen.Das Rennen könnt Ihr auf der Homepage www.jacques-vabre.com verfolgen. Mitte September kommt das Schiff ans Land und wird generalüberholt.
Wünsche Euch allen einen schönen Herbst nach diesem miesen Sommer.
Mit seglerischen Grüssen Dany Monnier
PS
An der Trophy von St. Malo waren auf Danny Monniers Boot von Rolf Bischhausen und Jakob Hurter von der SVO.



































|
|